近鉄・八王子線・内部線♪

今回、愛知県岡崎市で開催された全日本トライアル選手権第６戦中部大会に、土曜日の夜中ひたすら走って行ったのは・・・月曜日が祭日で・・・この電車に乗る機会が出来るから・・・ということもありました♪

近鉄四日市駅は、高架になっていますが・・・この八王子線と内部線は連絡橋で結ばれた、少し離れた地上にあります（＾－＾）♪

八王子線の電車がホームに入って来ました!!



八王子線の西日野行きの電車です♪



隣には内部線の内部行きの電車が・・・（＾－＾）♪



まずは八王子線で終点の西日野駅へ到着しました♪

八王子線とついているのに・・・なぜ八王子が出てこないのか・・・??

実は、この先の伊勢八王子駅までこの鉄道は延びていたのです♪

1974年の集中豪雨で天白川が氾濫・・・この水害が原因で西日野駅と終点の伊勢八王子駅間は廃止となってしまったのでした!!

八王子線の全長は・・・1.3km・・・駅は２つです・・・＼(^o^)／

そして線路の幅は、軌間762mm!!

特殊狭軌線・・・「ナローゲージ」と呼ばれています♪



八王子線は、軽便鉄道として建設されました♪

四日市西部から産出される、生糸・酒の輸送が目的でした（＾－＾）!!




日永駅で内部線ら接続します♪

内部線も軌間762mmのナローゲージです♪

内部線は全長5.7kmで、駅は８つあります!!

日永駅で基本的にすべての列車が系統別の接続運転を行っていて、乗り換え時間のロスがほとんどありません（*^_^*）♪



電車の中は・・・こんな感じです♪

おもちゃのような電車です（＾－＾）!!



のどかです・・・（＾◇＾）♪



終点の内部駅です♪



隣には・・・整備工場がありました♪



この写真の後ろは線路は終わりとなり、その先は国道１号となっていました!!




折り返し、四日市行きの電車が入ってきました♪



近鉄四日市駅に戻ってきました!!

このあと車で徳島を目指して帰ったのですが・・・本当は近鉄伊勢若松駅から伸びる、近鉄鈴鹿線の終点平田町駅まで乗りたかったのでした・・・。

時間が無かったのであきらめたのですが・・・

これに乗ったら・・・三重県の鉄道全線制覇だったのです・・・('涙)!!

次回の楽しみにとっておくことにします♪

（*^_^*）♪